碰碰车的由来

关于碰碰车的历史

根据康尼岛历史项目的查尔斯·登森的说法，**次碰碰车可能是在康尼岛的露娜公园里的巫术波。这个景点于1907年在纽约娱乐**鲍威尔街的一个巨大的室外椭圆形建筑中**亮相。这些碰碰车不是由电力驱动的，而是依靠起伏的地板来驱动低悬挂的车辆，乘客们用杠杆操纵车辆。

还有其他一次性景点的尝试，但我们今天知道的碰碰车可以追溯到大约*前，在马萨诸塞州劳伦斯的道奇公司。他们包括沿电网天花板刮来的长接触杆，并将电力输送到汽车上。*特的电线杆至今仍保留在许多碰碰车景点上，它们偶尔产生的电弧火花和产生的臭氧气味是这辆车的特点之一。一些缓冲车放弃了电线杆，从地板拾音器中获取电力。

与现代碰碰车上的精密齿轮齿条式转向不同，原始道奇的车轮在本质上更具抱负。”早期的碰碰车有点笨重，”国家游乐园历史协会的历史学家吉姆·富特雷尔说。“如果你把方向盘向左转，它可能会向右转，反之亦然。”(福特雷尔应该知道一到两件关于这项运动的事情，因为他地下室里有一辆老式的碰碰车。)不稳定的转向可能会带来这种体验，在这种体验中，目标始终是撞其他车，躲避试图撞你的车，同时令人沮丧和头晕。

随着游乐设施的发展，转向系统也得到了改善。但吸引人的一个特点是碰碰车的后退能力。这往往是一个要求走出一个多弹头堆或释放一辆车，被钉在一个角落。汽车没有换档功能，但驾驶员可以通过将方向盘向后转动180度来倒车，方向盘朝向前轮。